使用车刀的注意事项
2024-11-04 12:00:00使用车刀的注意事项
在安装车刀时，请务必注意以下几点：
车刀刀尖与工件轴线的等高性：车刀刀尖应与工件轴线保持等高。若车刀安装过高，车刀的主后面会与工件产生剧烈摩擦；若安装过低，则切削不畅，甚至可能导致工件被抬起，从卡盘上脱落，或造成车刀折断。为确保车刀对准工件轴线，可根据床尾架顶尖的高度进行相应调整。
车刀的伸出长度：车刀伸出长度不宜过长，否则在切削时容易产生振动，导致工件表面粗糙度增加，甚至可能折断车刀。同时，伸出长度也不宜过短，以免车削操作不便，增加刀架与卡盘碰撞的风险。一般而言，车刀伸出长度不应超过刀杆高度的一倍半。
车刀高低位置的调整：由于每把车刀在安装在刀架上时，往往难以完全对准工件轴线，通常会偏低。因此，可通过使用不同厚度的垫片来调整车刀的高低位置。垫片应平整且宽度与刀杆一致，长度与刀杆被夹持部分相同。为保持车刀在车削时的接触刚度，应尽可能减少垫片的使用数量，用少数厚垫片替代多数薄垫片。
车刀刀杆与车床主轴轴线的垂直性：车刀刀杆应与车床主轴轴线保持垂直。
刀架螺丝的拧紧：在车刀位置调整正确后，应交替拧紧刀架螺丝，以确保车刀稳固。
车刀刃磨
砂轮的选择
砂轮的特性由磨料、粒度、硬度、结合剂和组织五个因素决定。
磨料：常用的磨料包括氧化物系、碳化物系和高硬磨料系。船上和工厂常用的是氧化铝砂轮和碳化硅砂轮。氧化铝砂轮磨粒硬度较低（HV2000-HV2400），韧性大，适用于刃磨高速钢车刀，其中白色为白刚玉，灰褐色为棕刚玉。碳化硅砂轮磨粒硬度较高（Hv2800以上），性脆锋利，导热性和导电性良好，适用于刃磨硬质合金，常用的是黑色和绿色碳化硅砂轮，其中绿色碳化硅砂轮更适合刃磨硬质合金车刀。
粒度：粒度表示磨粒的大小程度。数字越大，磨粒越细。粗磨车刀时应选择磨粒号数小的砂轮，精磨车刀时应选择号数大（即磨粒细）的砂轮。船上常用的粒度为46号至0号的中软或中硬砂轮。
硬度：砂轮的硬度反映了磨粒在磨削力作用下从砂轮表面脱落的难易程度。刃磨高速钢车刀和硬质合金车刀时应选择软或中软的砂轮。
在选择砂轮时，还需考虑砂轮的结合剂和组织。船上和工厂一般选用陶瓷结合剂（代号A）和中等组织的砂轮。因此，应根据刀具材料正确选用砂轮。刃磨高速钢车刀时，应选用粒度为46号至60号的软或中软的氧化铝砂轮；刃磨硬质合金车刀时，应选用粒度为60号至80号的软或中软的碳化硅砂轮。
车刀刃磨的步骤
磨主后刀面，同时磨出主偏角和主后角；
磨副后刀面，同时磨出副偏角和副后角；
磨前面，同时磨出前角；
修磨各刀面及刀尖。
刃磨的方法
站立在砂轮机的侧面，以防砂轮碎裂时碎片飞出伤人；
两手握刀的距离适当放开，两肘夹紧腰部，以减少磨刀时的抖动；
磨刀时，车刀应置于砂轮的水平中心，刀尖略向上翘约3°~8°，车刀接触砂轮后应作左右方向水平移动。离开砂轮时，车刀需向上抬起，以防磨好的刀刃被砂轮碰伤；
磨后刀面时，刀杆尾部向左偏过一个主偏角的角度；磨副后刀面时，刀杆尾部向右偏过一个副偏角的角度；
修磨刀尖圆弧时，通常以左手握车刀前端为支点，用右手转动车刀的尾部。
磨刀安全知识
刃磨刀具前，应检查砂轮是否有裂纹，砂轮轴螺母是否拧紧，并经试转后使用；
刃磨刀具时用力不宜过大，以防打滑触及砂轮面造成工伤；
磨刀时应佩戴防护眼镜，以防砂砾和铁屑飞入眼中；
磨刀时不要正对砂轮的旋转方向站立，以防意外；
磨小刀头时，必须将其装入刀杆上；
砂轮支架与砂轮的间隙不得大于3mm，若发现过大，应调整至适当。
